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上午拉货,下午拉人,啥事也不耽误!
2018-08-18 20:36编辑:admin来源:未知

上午拉货,下午拉人,啥事也不耽误!今天小编给大家介绍一款汽车庆铃皮卡。庆铃皮卡引进的是日本五十铃公司九十年代末的 T系列产品,而且目前已实现了与日本五十铃公司同步变型换代。充分满足你的多样化需求,性能卓越,动力强劲,绿色环保,是兼具舒适性与载重性的新一代皮卡车。

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圆滑操作豪华内饰超过国家标准,使你的旅程更加舒适惬意,周到安全地考虑每一处细小的地方,充分体现人机工程学原理。载货空间宽阔,配合双扣式尾门设计,方便又安全。庆铃皮卡车系拥有单排座、双排座车型,搭载的引擎有汽油电喷发动机、柴油发动机、涡轮增压柴油发动机等,还有4×2、4×4等车型。坚固的梯状底盘,结实的悬架结构,大面积防锈处理和方便的维修保养性能,使皮卡即使在最为苛酷的情况下也极为经久耐用。双前轮独立悬挂系统可缓冲来自路面的震动,实现无震圆滑行驶。同时,坚固的后轴使TF系列皮卡能载运较多的货物和承受越野行驶时的冲击。

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强劲、省油的直喷式4JB-T1涡轮增压柴油发动机和4ZE1-MPI多点喷气油发动机,充分体现了ISUZU发动机技术的独特优势。合理匹配5档全同步式变速器,可同时满足卓越的加速性能和高速行驶要求。高效、可靠、省油的品质,既科学保证了足够的动力输出,又使你获得最佳的经济效益。

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庆铃是从一家老国有企业起步的,自1969年生产出第一辆汽车以来,庆铃经历了三个发展阶段:第一个阶段是1984年以前的16年,当时是产品、技术、装备、管理十分落后的老国企;第二阶段是1984年企业引进日本五十铃的技术与管理,逐步摆脱困境;第三阶段是1992年以后,按市场经济规律办事的庆铃公司进入持续发展时期。

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庆铃汽车(集团)有限公司是我国汽车行业的14家重点骨干企业之一,是以国有控股的庆铃汽车股份有限公司为龙头,10个零部件子公司为核心层,100余家配套企业为支撑的企业集团。总资产125亿元,净资产70亿元。公司目前的主要产品是日本五十铃九十年代最新技术水平的0.6-3吨N、T两系列轻型商用车、8-12吨F系列重型商用车及5人座UC系列多功能乘用车。

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94年经国家批准,庆铃汽车股份有限公司作为我国汽车工业第一家试点企业赴境外上市发行股票,转制成为国有控股的国际公众企业,97年又一次赴境外发行可转换债券。经多年努力,庆铃吸引外资规模从初期几万美元扩展到4亿多美元,投资从零部件项目扩展到基础毛坯、技术后方领域,解决了发展所需资金条件,保证了项目如期完成。

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