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第三代哈弗H6上场与长安CS75 PLUS较量?
2020-09-08 17:54编辑:Vincent来源:-

8月30日,第三代哈弗H6全面上市,开启了车市的全新篇章。这一次换新,无论是新粉还是老粉都在热议。它的实力在人们的预期当中,也在预期之外,因为大家想到了升级,但是想不到升级程度会如此之大。同时,对于第三代哈弗H6的议论也引出了另一个议题:紧追不舍的长安CS75 PLUS会紧张吗?它该如何应对?那本期,我们一起从最为直接的外观、内饰、智能互联维度上来具体分析。

cosplay与中式美学 谁更锁粉?

从外观上来看,第三代哈弗H6确实有了较大的变化。外观更为年轻,做工也精细,全新的东方式未来美学设计让整车元素非常和谐,大面积中网、狭长的LED大灯、贯穿式尾灯等诸多元素都很讨喜。结合近年来的国潮文化来说,满足了消费者对新一代汽车产品的期望值。

长安CS75 PLUS在市场上也是备受关注的,进气格栅是蝶翼式,整体线条较为硬朗。消费者褒贬不一,有的人觉得这种激进感好看,有的人觉得第一眼还行,但经不起细细推敲。

对比来讲,各有各的特色吧!第三代哈弗H6让自己保持了适用于各个圈层的优雅大气,更具风范,受众面也更广。而长安CS75 PLUS是顶着雷克萨斯的前脸,抱着丰田的底盘,以强烈的激进感博眼球。其实外观始终是一个见仁见智的话题,审美不同,喜好也不同,如何选择还是看驾驶的场景和车主风格了。

同样打造未来感 谁更具有智慧

内饰层面,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS二者之间各有所长,打造的感觉也不尽相同。第三代哈弗H6搭载了12.3寸超智联触控屏+10.25寸行车屏+10寸HUD智能全彩抬头显示的王炸组合,HUD功能很实用,行车需要的信息都可以投映出来,让目光无需切换,这一点必会受到消费者的青睐。

长安CS75 PLUS一直标榜“明日座驾”的概念,也加入了沉浸式大屏的设计,但是由于屏幕质感不够,略显厚重,整个T区科技感非常弱。

我们要重点说一说他们的车机系统,第三代哈弗H6此次搭载了全新的智能互联系统,可实现驾驶、购物、家居互联等等的多维度能力,全面覆盖生活,还有科大讯飞定制语音加持,识别率可达97%,且能够自主思考,例如你说:打开车窗,系统会反问,是否需要关闭空调;你和它玩成语接龙,它可以与你持续“较量”,且整个车机系统的反应速度快,内部界面可以根据需求变大变小,个性化定制,屏幕也不会留下指纹,强迫症患者的福音啊!

长安CS75 PLUS的车机系统是与腾讯联合打造的,功能罗列很多,听起来很哇塞,但是问题也多:一、车机系统体不够人性化,页面操作不够便捷,卡顿来的猝不及防,而且执行命令的速度太慢!这也让很多车主宁愿使用手机;二、车机系统内仅能使用腾讯地图,你迷路了需要地图,对不起,地图也迷路了;三、语音识别率太低,说一句话听不懂,再说一遍,半懂不懂,想要实现解放双手还是很难!

在智能互联的体验度上来讲,第三代哈弗H6绝对是更胜一筹的,这一点大家可以亲自去体验一下,在智能化、数字化的冲击下我们的车生活也要有足够完善的交互体验,这很大程度决定了后续用车生活中是否轻松愉悦。能看到,第三代哈弗H6确实投入了很多的技术与心思,做出了高品质、人性化的全场景智能生活搭建与体验。

结语

产品技术的不同,第三代哈弗H6和长安CS75 PLUS在每一维度都有差距。仅从今天的几个方面来说,第三代哈弗H6有更值得选择的理由,外观适用各个场景、内饰质感亦上乘、智能交互更是丰富,此外,还有领先的安全、全新升级的动力等等。目前,新车已经全面上市了,小编的测评并不是很完整,感兴趣的伙伴不妨亲自去感受一下,除了11.59-13.49的亲民价格,现阶段购车还有六大豪礼,新车上市有豪礼?这可真的少见!!

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