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销量连续登顶新势力榜首,问界新M7可以“闭眼入”?
更新时间:2024-04-03 编辑:cady 点击数:

每个月初,新能源车市都会迎来一轮紧张刺激的“成绩单”对比,在这份关乎品牌未来的战报中,问界新M7再次以无可置疑的实力占据了头条。3月交付量达到31,727辆的问界全系,已然成为新势力汽车品牌中的王者。其中问界新M7本身就以24,598辆的出色表现荣登中国新势力车型销量榜首;而同样不容小觑的问界M9,凭借6,243辆的销量成绩,稳坐中国新势力50万元以上车型销量冠军宝座。

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问界新M7何以能脱颖而出,在竞争激烈的市场中持续领风骚?答案在于其技术优势与市场策略的完美结合。首先是其搭载的HUAWEI ADS 2.0高阶智能驾驶系统,该系统在最新的OTA升级后,已可支持无图城区NCA智驾领航,实现了在没有高精度地图支持的情况下,依旧能在广泛的地域范围内提供精准导航。这不仅是一项技术突破,也极大地提升了用户的驾驶体验。

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问界新M7采用的是融合感知方案,通过1个顶置激光雷达、3个毫米波雷达、11个高清视觉感知摄像头及12个超声波雷达等27个感知硬件,实现了对外界事物的全方位感知。同时,在BEV网络感知基础上,问界新M7还升级了GOD2.0网络精准识别。简单来说,就是为车辆打开了“上帝视角”,让车不仅能看得懂路,更能看得懂物。在识别白名单障碍物如车、人等物体的基础上,还能识别成排的锥桶、静止水马、土堆或杂物等多种异形障碍物,彻底避开道路上可能发生的问题。

另外,基于HUAWEI ADS 2.0的多传感器感知能力,问界新M7在代客泊车层面也拥有着强大的实力。譬如园区代客泊车,只需先驾驶车辆完成一次停车入库,问界新M7可以自动泊入记忆车位。地面与地下泊车不中断。自主学习并3D立体建模,再次进入停车场后,即可激活代客泊车辅助功能巡航到目标车位泊车入库。

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除了在智驾领域的实力,问界新M7在空间表现层面也同样备受认可。其内部空间长度达到了3338mm,“得房率”达到了66.3%,宽敞的奢适空间赶超D级行政轿车,让用户全家出行更显轻松、自在。

当然,技术的先进性需要通过市场的严峻考验才能获得认同。问界新M7正是在不断的市场验证中,赢得了消费者的信赖。从上市6个多月来看,问界新M7累计交付数量已突破12万台,并且持续保持在中国豪华车型累计销量榜的TOP3之列,这背后不仅是数字的增长,更是品牌信誉与用户口碑的真实反映。

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问界新M7之所以能连续蝉联销量冠军,并非偶然。它将智能科技、精湛工艺、人性化设计以及亲民价格完美融合,形成了自己独特的竞争力。在新能源汽车市场日渐激烈的竞争环境中,问界新M7不仅为消费者带来了更高品质的智能驾驶体验,也为行业树立了一个值得学习的典范。随着时间的推进,我们有理由期待问界新M7将持续刷新自己的纪录,进一步巩固其在新能源汽车市场的领先地位。


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