前两天刚去给我哥的富康年检，06年的车，已经12年了，这个问题我认为值得我们讨论一下。
12年间跑了9万多公里，年检时前牌照固封螺丝盖子掉了一个，补上了。再就是手刹不太灵，试了三次勉强通过，右侧大灯亮度偏低，但是符合标准，其他的都是一次性通过，包括我最担心的尾气也是一次性通过，甚至氮氧化物和一氧化碳值还特别低，实在出乎意料。下面就从几个方面与大家分享一下。
1、外观
外观8成新，但是有一些划痕，这是必然的，十几年间你自己不蹭别人也要蹭你，一些小磕小碰在所难免，但是银灰色的车本来就不显旧，这些地方简单喷漆就可以了，只是感觉没必要。雾灯是检测刹车时在滑板上震掉的，说实话刹车系统也就年检时用这么大力，平时刹了十几年车也没见雾灯震掉过。
2、动力性
因为我家到检测站也就几公里，为了尾气不折腾我一路上都是低档高转速，1.6的发动机拉这么个小巧的车身跟玩一样，加速凌厉，油门非常灵敏，转速上了1500提速就很灵敏了，如果过了3000那基本上什么车都敢超了。我觉得发动机现在是最好用的，状态极佳。几乎没有因为时间的因素导致发动机性能下降。
3、保养
保养一直在4S店做，刚开始新车都爱惜，按时保养。开了三五年之后就不那么勤快了，基本上是办事时捎带着保养。而保养项目基本上就是机油机滤空滤，前年冬天防冻液漏了，换了一次防冻液。变速箱油只换过两次。至于什么节气门清洗、润滑系统清洗、喷油嘴清洗从来没做过。机油一直用的售后的黄桶道达尔矿物质油。想想现在一些媒体建议一万公里清洗润滑系统，两万公里清洗喷油嘴，还建议车主清洗三元催化器，你自己的车都是这么干的吗？汽车真没那么娇气。
4、维修
十几年间大的磕碰没有，都是一些小磕小碰，车够皮实，也不心疼，有时候调头懒得倒车，直接蹭着道牙就过去了。除了轮胎雨刷这类消耗品外没换过什么大件物品。现在左后视镜调节扳手失灵，副驾驶门锁保险按钮断了，一直没管，基本上不影响使用。维修上基本没怎么花钱。
总的来说我觉得10年对于一辆车来说算得上是年轻了，如果保养好的话车况可以比现在好很多。只是想到越来越严格的环保政策以及马上就要到来的半年一检我还真有点担心这个车还能再开几年。说实话就这个车况再开个5年一点问题都没有。
