此前，一汽丰田官方曾透露，全新Avalon将在11月15日（广州车展前夕）正式国内预售，并于明年3月上市，官方给出的预售价区间为22-27万元。近日，我们从相关渠道获悉，与现款凯美瑞和雷克萨斯ES，Avalon入门级将搭载与C-HR/奕泽相同的代号为M20A-FKS的全新2.0L自吸发动机，并配CVT无级变速箱。
Avalon是丰田TNGA架构下的一款C级轿车，定位高于第八代凯美瑞，长宽高分别为4980/1850/1440mm，轴距2870mm，基本可视作是换壳的雷克萨斯ES。此次Avalon由一汽丰田国产基本就是取代国产皇冠，目前官方暂未正式公布该车的中文名，不过一汽丰田也明确该车最终会拥有一个中文名称。坊间传闻，新车或命名为“亚洲龙”，或者直接音译为“阿瓦隆”。
外观上看，全新Avalon的整体造型相比现款车型有了很大的改变，前脸部分大面积进气格栅变得霸气十足，侵略性极强。普通版车型的前格栅内部由黑色网状材质填充，视觉效果更加凶狠。混动版车型的前格栅则采用大尺寸的横拉条设计，拓宽了前脸的视觉感受。此外，两款车型的前大灯内部造型也不尽相同。
从侧面来看，全新Avalon的车身相比现款车型将会更加低矮，A柱的倾角更大，车身线条趋于平缓。不同于前脸明显的区别，尾部就只能靠排气布局来分别两款车型了，普通版车型采用了双边共四出的排气布局，提升了运动气息。混动版车型则隐藏了排气管，彰显自己新能源车型的身份。
内饰设计上，全新Avalon也一改往日的沉闷，变得运动起来，多种配色也给消费者更多的选择。9英寸多媒体触摸屏是最大的亮点，集成了导航、音频、车内空调控制系统，还支持苹果CarPlay手机映射。内饰用料方面集成了丰田一贯的精致和细腻，实木、真皮等材料出现在新车当中。
动力方面，海外版提供3.5L自然吸气V6和2.5L混动动力总成，国产全新Avalon搭载的会是奕泽那款全新M20A-FKS型2.0L引擎，传动匹配CVT变速箱。凯美瑞和ES200最快也会在2019年换装这套动力组合。此外，高配跟凯美瑞/ES一样配备2.5L+8AT动力组合。
