全国
噢,汽车,欢迎来到奥车世界!
东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市
2019-08-03 17:42编辑:爱卡汽车来源:爱卡汽车

[爱卡汽车 国内新车 原创]

日前,爱卡汽车从官方获悉,东风风神奕炫已正式下线。奕炫可以视作2018年北京车展中东风eπ概念车的量产产品,可以说不仅代表了东风“五化”战略的技术储备,也预示了东风风神未来发展方向。另据了解,东风风神奕炫将于9月上市。

看了以下要点,本文算读完一半

奕炫正式下线;

新车基于东风eπ概念车打造;

CMP平台下东风风神首款车型;

将于9月上市。

东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市

东风风神奕炫采用了大量东风风神eπ概念车上的设计元素,尤其是前包围两侧造型夸张的镀铬装饰条,不仅吸引了更多消费者的注意,而且辨识度非常高。大灯组与前中网的融合式处理也带来了更好整体感。总的来说,前脸部分小编个人认为还不错,个性十足。

东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市
东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市

车身侧面最吸睛的要属尾部两侧的镀铬装饰条了,造型同样很夸张,并且与前脸形成了很好的呼应。车尾部分采用了双边共双出式排气布局,并且还配备了贯穿式尾灯。此外,东风风神奕炫还采用了溜背式的造型设计,意图非常明显,这是一款主打年轻消费者市场的车型。

东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市
东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市

车身尺寸方面,东风风神奕炫长宽高分别为4660/1812/1490mm,轴距为2680mm。东风风神奕炫基于全新CMP平台打造,也是东风风神在此平台下第一款量产车型。CMP平台是面向2020年后全球投放需求的全新一代C级模块化平台架构,高度灵活的可扩展性是其最大的优势。

官方表示,CMP平台继承了欧洲高刚性车身结构基因,安全性能更强,平台耐久性能执行PSA欧洲标准,严苛考验保证了底盘的可靠性与耐久性。此外,新平台具备操控基因,更低重心与更低风阻的加持也将为这款车带来更强大的驾控实力。而在车展上风神展出的CTCC赛车无疑也证明了这一平台的优势。

东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市
东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市

为什么说东风风神奕炫的内饰科技感很强呢?因为其配备了三块屏幕,分别是7英寸的液晶仪表盘、10.25英寸的悬浮式中控显示屏和10英寸的全触控式空调控制面板。驾驶辅助系统方面,东风风神奕炫还将配备自动泊车、前向碰撞预警、自动刹车辅助、自适应巡航、车道保持辅助、交通标志识别等主动安全系统,可达到L2级辅助驾驶能力。不仅如此,既然决定主打年轻消费者市场,那么平底方向盘一定是必不可少的,此外,东风风神奕炫还配备了翼式智感太空舱、运动座椅、七色氛围灯以及旋钮式换挡机构。

东风风神奕炫下线 CMP平台打造/9月上市

动力方面,东风风神奕炫将搭载1.0T和1.5T两款涡轮增压发动机,前者最大功率和最大扭矩为92kW(125Ps)/196Nm,后者最大功率和最大扭矩为110kW(150Ps)/230Nm,并且这两款发动机都满足国六排放标准。

编辑点评:今年下半年,东风风神将推出一系列产品,奕炫也将作为尖兵征战市场。作为CMP平台下东风风神首款车型,奕炫不仅拥有大胆前卫的概念式造型,还兼具欧洲基因操控性能与先进科技配置。当然了,要是这款车可以推出民用赛车版那就更好了。


免责声明:以上内容为本网站转自其它媒体,相关信息仅为传递更多信息之目的,不代表本网观点,亦不代表本网站赞同其观点或证实其内容的真实性。本网发表的所有内容,均为原作者的观点,其文章、图片、音频、视频等文件资料,版权归版权所有人所有。如有侵权请联系我们删除。所涉内容不构成投资、消费建议,仅供读者参考。

关于我们

联系方式

免责声明

© 2019-2022 www.ooooche.com.cn All Rights Reserved. 奥车世界 版权所有
备案号:粤ICP备17164285号 粤公网安备 44030402004369号