2015年在纯电动汽车市场北汽可以算是收获颇丰,纯电动汽车销量首次突破10000辆,EV200成为市场明星车型。作为北京新能源车政策的最大受益者之一,北汽2015年发展极为迅速,受到新能源业务的影响,集团营收和利润都得到大幅提升。据悉,目前北汽旗下进入前6批新能源汽车免购置税目录的纯电动车型有19个型号,主要有EV200系列、绅宝EV系列、威旺307EV系列、E150EV系列、EU260等。目前在北汽新能源官网上可以查到的有6款产品,包括E150EV、EV160、EV200、ES210、威旺307EV和EU260,其中威旺307EV是一款商用车,北汽称之为电动微车!EU260是北汽在广州车展期间新推出的一款A级车,而此次年度大盘将详细介绍的主要是北汽旗下的5款家用纯电动乘用车。
北汽E150EV
续航:150Km
指导价:22.08-23.08万元
补贴后:12-13万元
北汽E150EV的内饰设计与汽油版的北汽E系列轿车基本一致,仅在个别细节处加入纯电动汽车的影子。E150EV的中控区设计的比较简单,所有功能均需通过按键操作。多媒体系统除单碟CD外,高配的电动科技版车型还配有6.5寸彩色触摸屏和GPS导航,USB和AUX外接音源接口也都同时具备。挡位设计方面,E150EV搭载的是固定齿轮比的电动车单速变速箱,变速挡杆区域的造型十分简洁,但欠缺设计美感。
E150EV搭载的电动机最大功率为45千瓦,额定功率达到20千瓦,最大扭矩为144牛·米。其实0-80公里/小时范围内的加速都算的上轻快,不过超过此范围,E150EV就会显得有些笨重。造成这一现象的主要原因是因为E150EV的电动机最大功率较小,功率水平仅相当于一台0.8L自然吸气发动机。但其最大扭矩达到144牛·米,已经达到了主流1.5L自然吸气发动机的水平。
E150EV电动时尚版以及电动科技版搭载的都是一块磷酸铁锂电池,额定容量为25.6kWh。提供给E150EV的充电方式有三种,分别为快充、慢充以及220V插座充电。这三种模式将E150EV充满耗时分别为1-2小时、6-8小时以及10小时。
至于续航里程,北汽官方给出的E150EV的数据为150KM。众多车主以及专业人士评测后,北汽E150EV在北京日常行驶工况下的续航里程为120-130KM。
北汽EV160
续航:160-200Km
指导价:18.89万元
补贴后:9.89万元
北汽EV160在性能方面与EV200较为接近,最高时速可达125公里,续航里程在160-200公里之间。
北汽EV160车身长宽高尺寸分别为4025*1720*1503mm,轴距2500mm,整备质量1295Kg。电池采用ATL普莱德磷酸铁锂电池,电池的额定容量25.6kwh,最大爬坡度25%。电机采用永磁同步电机,额定功率30Kw,最大功率53Kw,额定扭矩102Nm,峰值扭矩180Nm。该车0-100Km/h加速时间15S,目前有快充和慢充两种形式,慢充时间为6-8小时。
此外,北汽EV160采用的轮胎品牌为玲珑轮胎,配备GREEN-Max HP系列节能轮胎,轮胎规格为185/65 R14。低配版车型中控搭载了8寸触摸液晶显示屏功能,可显示娱乐、导航等功能,另可通过手机 APP实现远程控制、远程信息查询功能。安全配置方面,EV160配备ABS防抱死制动系统+EBD电子制动力分配、主副安全气囊,高配车型还配有泊车雷达、倒车影像等功能。
北汽EV200
续航:200Km
指导价:20.89-24.69万元
补贴后:11.89万元
EV200是北汽推出的一款升级车型,目前官方指导价为20.89-24.69万元,补贴后售价约为11.89万元。
北汽EV200采用两厢结构,长宽高分别为4025*1720*1503mm,轴距2500mm,整备质量1295Kg。电池部分采用韩国SK的三元锂电池,电池容量提升至30.4kWh,最大爬坡度25%。百公里电耗约15度,费用不足8元。电机采用永磁同步电机,额定功率为30千瓦,最大功率53千瓦,额定扭矩为102Nm,最大扭矩为180Nm,0-100公里最快加速13秒。该车最高时速约125公里,续航能力可达200-260km。
内饰方面,EV200也是延续的EV150的整体设计风格,但是仪表盘经过了重新设计,中控台部分采用了8英寸的多媒体机。在内饰整体布局方面,北汽EV200显得特别规整、简洁,但是整体上质感不够。此外,中控面板和延伸向车门的银色饰条被调整为亮蓝色,其采用的旋钮式档位也非常有个性。
北汽ES210
续航:175-210 Km
指导价:25-34万元
补贴后:16-25万元
据悉,北汽ES210曾获得青海湖(国际)电动车挑战赛七项大奖,北汽官方表示,该车源自萨博,基于萨博95的GM2900平台等核心技术,将轴距从原有的2703mm加长至2755mm。
这款车的车身尺寸分别为4861*1820*1462mm,轴距2755mm,整备质量1760KG,最小离地间隙130mm。该车最高时速135公里,最大续航里程约在175-210公里之间,百公里耗电量20Kwh。动力方面,北汽ES210搭载了一套永磁同步电动机,最大功率为80千瓦,最大扭矩为260牛?米。动力电池采用的是Sk三元素锂电池,容量38kwh。
北汽ES210全系标配米其林235/45R17Pilot Sport 3运动型轿车专用轮胎。内饰设计基本与绅宝D70基本相同,除了拥有多功能方向盘、定速巡航、自动空调、带有记忆功能的电动座椅、座椅通风、加热功能,并搭配主动降噪功能的BOSE品牌11扬声器音响系统。北汽ES210的换挡杆为旋钮式,整合了节能驾驶模式选择功能,可以通过换挡拨片调节能量回收力度。
北汽EU260
续航:260-350Km
指导价:25.49万元
补贴后:14.69万元
北汽EU260于2015年广州车展首次亮相并同时接受预定,该车型是北汽新能源旗下首款A级纯电动轿车。EU260售价25.49万元,以北京为例,扣除两级补贴10.8万元后的价格为14.69万元,整车质保6年或20万公里。
北汽EU260被搭载了与乐视共同打造的车联网技术,可实现视频通话,通过9吋大屏实现人机交互,甚至可通过该技术享受一些在线资源。同时,EU260还具有双向控制的车机互联功能,通过车机系统与手机连接,即可进入专属互联界面。据悉,北汽对于该款车型应用车联网技术的最终规划是在2025年实现自动驾驶,实现智慧出行。
北汽EU260车身长宽高分别为4582*1794*1515mm,轴距为2650mm,整备质量为1583kg。两侧采用飞行式双腰线设计,车尾线条简洁,隐藏式尾翼使整车显的比较有动感。该车中控台采用航空座舱的环绕式设计,并搭配冰蓝背景色的炮筒式仪表和卫蓝色金属装饰条,科技感较强。据悉,全车有23处实用储物空间,车辆后备厢容积为450升。
北汽EU260搭载容量为41.4Kwh的三元锂电池,电机最大扭矩为260牛·米,0-100公里/小时加速在9秒内可完成。车辆综合续航里程260公里,等速状态下最大续航能达到350公里。另外,EU260还配备了ABS+EBD+CBC(转弯控制系统)+TCS(牵引力控制系统)系统,同时为用户提供有胎压监测、泊车影像辅助、前后雷达、安全气囊等智能安全配置。
总结:对比以上5款车型来看,综合性价比较为突出的是EV160和EV200,200公里的续航和9.89-11.89万元的价格相对比较有优势。而ES210的价格相对偏高,性能方面又有比亚迪e6这类车型影响,要赢得市场也比较困难。