轮胎一般是,磨光了就去换,至于寿命,一般你五到六年可能就要换,当然开的少,路况好,更长时间也不是不可能。而根据Consumer Report的调查,以四季胎为例,一般都能开11万公里。对于中国的路况来说的话,跑个9万公里,也就是6,7年换一次,似乎没毛病。
那么轮胎的寿命和什么有关?这里有一段大家都能查的到的资料,我就在这里引用下:第一个主要的影响是胎压和负载。
轮胎的胎压,如果比你的标准正常胎压低 20%的话,基本上它会减少 19% 到 20% 的这个里程数,就是寿命打八折。那如果是负载我们这个行驶证上、出厂铭牌上面都会写着这个核定载荷重量,如果超载 20%,那么寿命基本上直接七折起步。
那其他还有一个什么呢?速度和温度。一个轮胎它的时速是65 公里/小时的时候,它这个寿命是100%,那温度是19℃。那么如果当这个车速提高到110 公里/小时,温度不变的情况下,寿命就直接是55%了,下降45%。那这刚才是速度的比方,你速度快一倍,你轮胎的寿命基本上也就是对半砍。
所以说我们可以看得出来,最关键的自然是我们这个轮胎的胎压和我们负载的那个重量。然后呢,在温度和速度里面,温度对轮胎的磨损消耗要比这个时速的要来得更加的明显。
除了这些情况的话,还有一些其他的东西,比如说路面的情况,你开高速公路当然省轮胎了,你去越野泥巴地、沙石路开起来,那肯定轮胎稍微要费一点。”